ドゥカティモンスター796　20thアニバーサリー　ABS、ETC、ドラレコ装備

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ドゥカティ　モンスター796　20thアニバーサリー初年度登録2013年6月次回車検　2024年7月走行距離　21,150km現在 L型2バルブデスモドロミック空冷エンジン排気量　803㏄片持ち式スウィングアームスチールパイプトレリスフレーム　20thゴールド乾燥重量　169㎏ ABS装備【個人的お気に入り点】デスモドロミック空冷エンジン、169㎏という軽さは易操作性を実現し、女性ファンも多い【車検と交換部品】（総額約￥330,000）車検（22年7月済み）と共にセルモーター（普通に使えていたが、回転音が鈍い音になってきたため早めの交換）、バッテリー、タイヤ、チェーンを新品に交換。今後暫く部品交換の心配は不要【現状】エンジンは始動時、走行時とも極めて良好で、購入時と殆ど変わらないほどです。始動はセルモーター、バッテリーを新品にしたこともあり新車同様、気持ち良いです。乾燥重量169㎏という軽量さは非常に機敏な操作性を発揮させる。常時屋内保管で、1日も夜露に当てたことは有りません。宿泊先では屋根付き車庫の利用で車体はかなり綺麗です【オプション】（総額約￥250,000） ①ＥＴＣ付 ②ドライブレコーダーも必須として前後2方向タイプのバイク用としては定評のある二リドラを装備 ③フレーム／アクスルスライダーは被衝撃時に身体／バイク本体の防御対策として装備 ④グラブレールはバイクの取り回しに便利 ⑤カーボンバイザー／スクリーン（Puig製）はオリジナルのスクリーンが若干小さめなので、オリジナルのデザインを壊さない範囲で、Puigのスクリーンを選択（オリジナルに戻せます） ⑥充電器(ドゥカティ純正)付 ⑦ガラスコーティングCR-1は汚れを落ち易くする目的でフルコース2回塗りを施工済【お買い得・売り】 ①純正（スクリーンのみPuigですが、純正品に交換可能） ②駆動、制動、操作性などは極めて良好です。特に機関系は良好です ③車検、セルモーター、チェーン、前後タイヤ等の部品交換費用とETC、ドライブレコーダー等のオプション費用の総額は￥580,000になることを考慮するとお買い得 ④セルモーター、バッテリー、タイヤやチェーン等は新品になっているため、暫く部品交換は不要でしょう ⑤サビや傷はほぼ有りません。新車同様、気持ちよく乗れることでしょう

カテゴリー	オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体
商品の状態	目立った傷や汚れなし
商品のサイズ	751cc以上
ブランド	ドゥカティ

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